|| #12 «La Mini Transat, ce sera pour 2025 ! » ||

😔 Coup dur : mon projet de traversée de l’Atlantique en solitaire est décalé de deux ans, je prendrai donc le départ en septembre 2025. Une saison 2022 quasiment blanche à cause de mes blessures et l’engorgement d’une Classe MINI victime de son succès expliquent ce décalage.

Il y a en effet bien plus d’inscrits que de places disponibles : même si je validais mon parcours de 1000 milles hors course au printemps, les 1600 milles en courses cumulés jusqu’ici ne suffiraient pas à assurer ma qualification pour 2023. Il aurait fallu que j’en aie fait plus du double !

Voir l’objectif, quasiment palpable à quelques mois du départ, redevenir un point sur l’horizon est difficile à encaisser. Mais le projet avance à bon train en ce moment donc l’énergie et l’enthousiasme sont vite revenus ! 😃 L’essentiel est de garder le cap : tirer des bords et devoir parcourir le double de la distance, c’est le jeu de la voile quand le vent tourne.

🏁 Mon programme de courses pour 2023 est ficelé : - Mini en Mai au départ de la Trinité-sur-mer, du 3 au 12 mai (500 milles en solitaire), - Trophée Marie-Agnès Péron au départ de Douarnenez, du 1er juin au 3 juin (220 milles en solo), - Mini Fastnet, au départ de Douarnenez, du 10 au 17 juin (600 milles en double), - Mini Calvados CUP 2022 3, au départ de Deauville, du 4 au 8 juillet (190 milles en solo).

Aujourd’hui, ma priorité est d’engranger un maximum de milles pour me retrouver en haut de la liste en 2025 : un programme rythmé qui va par ailleurs me permettre de reprendre la partie sportive de mon projet en main. Que des bonnes nouvelles finalement !

📸 : Cécile Hoynant Journaliste - Photographe

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